鋸床的三種送料裝置特點(diǎn)

 鋸床系統(tǒng)伺服位置控制模塊采用采樣插補(bǔ)和預(yù)見(jiàn)控制相結(jié)合的位置控制（具體控制略），決定關(guān)閉送料油缸的位置，使送料油缸停止時(shí)剛好達(dá)到目標(biāo)位置。由于電磁機(jī)械滯后及運(yùn)動(dòng)慣性，通過(guò)“通”“斷”控制送料滑臺(tái)移動(dòng)0.1mm幾乎不可能的。為了保證最小送料長(zhǎng)度及送料精度，后鉗使送料滑臺(tái)后退到到LK位置，然后向前移動(dòng)到預(yù)測(cè)位置LT關(guān)閉送料電磁閥。當(dāng)送料油缸運(yùn)動(dòng)停止時(shí)后鉗夾緊。

由于金屬帶鋸條位置是固定的，而鋸切材料的位置是不同的，因此必須將工件送到鋸切位置處，一般鋸床的送料方式有三種：

一、人工送料：通過(guò)人工利用手動(dòng)送料架將材料送到鋸切位置，手動(dòng)或利用鋸床定尺測(cè)量需鋸切的尺寸，這種方式適合于小規(guī)格材料。

二、機(jī)械傳動(dòng)送料：通過(guò)電機(jī)、減速機(jī)，鏈輪、鏈條帶動(dòng)送料輥旋轉(zhuǎn)，操作送料、退料按鈕將工件送到雙金屬帶鋸條鋸切位置。這種方式適用于大規(guī)格棒料或板材，精度要求不高，不需要大批量生產(chǎn)的材料。

三、自動(dòng)送料：數(shù)控鋸床一般采用自動(dòng)送料，通過(guò)液壓油缸夾緊、利用光柵尺長(zhǎng)度測(cè)量裝置或步進(jìn)（伺服）電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿、齒輪齒條的送料方式，可以自動(dòng)測(cè)量送料長(zhǎng)度和計(jì)算送料次數(shù)，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的鋸切次數(shù)時(shí)，鋸床自動(dòng)停機(jī)。自動(dòng)送料方式適合大批量生產(chǎn)，具有速度快，鋸切長(zhǎng)度穩(wěn)定，一人可操作多臺(tái)鋸床等優(yōu)點(diǎn)。